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Circuit : Anneau du Rhin
Le circuit est pas mal pour une première fois.
En revanche, l'instructeur de la voiture est le personnel est plus que désagréable. Je me suis fait agressée, insultée et humiliée comme jamais alors que c'était l'anneau du Rhin qui été totalement en tort. Heureusement que j'ai un peu de répondant et de caractère, je n'est pas lâché l'affaire et j'ai "fait valoir mes droits".
J'ESPÈRE QUE L'ANNEAU DU RHIN VA VOIR CE COMMENTAIRE, JE SUIS SURE QU'ILS SE SOUVIENNE DE MOI ET ILS NE SONT PAS PRÊT DE M'OUBLIER.
Le circuit est pas trop mal, dommage que ele fait de ne pas etre alsacien se resent dès les premiers contacts avec les organisateurs.
Circuit sympa, bien entretenu et sécurisé, au tracé sympa même si assez basique.
Je n'apprécie par contre pas trop la chicane du fond (pour l'homologation), le petit paddock ainsi que le sonomètre variable selon ta nationalité...
Sympa, sans plus. Petit tracé interessant, avec des particularités techniques. Grip correct mais pas extraordinaire. Conseillé aux pilotes avec quelques sorties.
Gros problème; SONOMETRE! Très stricte, surtout que les motos sont de nos jours pour la plus part plus bruyantes que 95DB d'origine...
J'ai roulé a 3 - 4 reprises sur ce circuit avec une moto que je connaissait par coeur, c'était ma première Session donc automatiquement je l'aime bien, par contre le bitume serait a refaire par endroits...
Circuit simpa !
Le tracé est super pour s'amuser (chicane, longue courbe et bonne ligne droite ou je prends 265km/h avec mon gex).
Revêtement de bonne qualité, personnel médical présent, et toujours des animations pour les accompagnants (barbecue...).
Bref bon circuit pour apprendre !
Voilà la 3ème fois que je roule sur ce circuit, je suis très contente d'avoir pu rouler avec les compétiteurs
Alors petit rappel
la 1ère fois que j'ai roulé avec eux.......... 2,04 mn
la 2ème fois ........................................1,54 mn
et la 3ème fois......................................1,44 mn
Je suis fière d'avoir progressée
Maintenant je vais éviter de rouler avec les compétiteurs pour éviter de les freiner, puisqu'ils ont un autre chrono que moi 1,18 à 1,23 C'est important de les respecter, ils veulent améliorer leur chrono. Je vais rester sur des roulages de journée et Thierry le Vice-président de LMRA va regarder pour me trouver un lièvre que je vais suivre pour encore améliorer mon temps et pour bien progresser dans le déhanchement.Ce circuit je vous le conseille il est vraiment super...
Bon petit circuit, le tracé est varié avec quelques belles courbes, mais le revêtement est vieillot par endroit.
La chicane du fond est sans intérêt, dommage que la parabolique ne soit pas systématiquement utilisée. Le contrôle au sonomètre est assez strict en moto.
Je donne 4 étoiles pour la proximité.
Première fois pour moi là-bas cette année et très bonne surprise !!!
La piste est bien sécurisée et elle est finalement assez rapide, on prend vite plaisir à rouler sur ce circuit peu technique.
Le cadre est magnifique et les installations sont nickels !!!
a refaire au + vite !
Chris
C'est pour l'instant le seul circuit sur lequel j'ai roulé, donc pour comparer...
Je trouve le tracé très sympa, et le fait qu'il n'y ait qu'une ligne droite permet de ne pas trop pénaliser les motos peu puissantes.
Côté sécurité, les dégagements sont larges, et l'échappatoire au bout de ligne droite (résidu de l'ancien tracé) est très utile en cas de freinage trop optimiste.
Enfin, le cadre (paumé en pleine nature) est très agréable.
Prochain barbecue sous les arbres : 27 juin !
mon premier circuit!
tracé très sympa sauf la chicane d'homologation (on sait pas pourquoi?!), j'adore le grand gauche! revêtement de bonne qualité...
gros avantage: à 20km de chez moi !! ;-)
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Venez avec le pot d'origine! J'ai un arrows avec dB killer sur une Daytona et il voulait pas me laisser rouler! Alors qu'un mec avec la même bécane + arrows sans db killer n'a eu aucun stress! On m'explique??! Sinon le tracé est super, sauf le pif paf du fond, inutile et fatiguant. Enchaînements rapides, super courbe en bout de ligne droite, cadre joli. Sûrement le meilleur circuit du nord-est.