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Circuit : Val de Vienne
avec le revètement neuf ces un régal circuit très technique avec de tout épingle double droite ligne droite gros freinage enfin un circuit complet et très sécurisant
DOMMAGE que le propriot comfonde rentabilité et buisness il ne faudrait pas que le vigeant ne devienne plus accessible au motard passionné
j'adore !!!
circuit rapide avec 2 bon freinage sur angle, ce circuit regroupe beaucoup de difficultées. bande large, échappées sécurisante ( attention gazon synthétique )
revêtement refait et bâtiment mis à neufs en 2012 ( bureaux, parking, paddock ).
l'objectif de ce tracé c'est de vous emmener à la fluidité et à la trajectoire optimum.
avec son célèbre "trop tard" ... ben dès que tu vois le bac à gravier, ben ...c'est trop tard....
gare au temps cependant ( vive la vienne )
Un super tracé, j'ai eu l'occasion de le faire en 600 je me suis régalée. ^^
j'adore ce circuit, très bon tracé, avec du rapide comme du lent, et beaucoup d’enchaînement, paddock bien équipé, et en plus normalement le bitume et les paddock ont été revu pour 2012 hâte de voir sa...
J ai adoré!!!
superbe tracé, technique et rapide!!!
juste dommage pour les rustines, et les traces de gommes des caisseux!
Très beau circuit, quelques défauts de revêtement sur le tracé mais rien de bien méchant, ce circuit est très complet.
Trés bon circuit, trés technique ce qui peu être déroutant la premiere fois qu'on roule dessus !!!!! et des paddocks tip top super équipés !!!
je te trouve genereux de donner 5/5 au vigeant avec un bitume aussi abimé
Un circuit rapide et technique pas si facile que ca a comprendre, on a vite fait de perdre du temps si on n'a pas la bonne trajectoire.
Une agreable sensation de securité, malgré les rustines inquiétantes au début.
Un peu trop loin de tout mais pour compenser, wc douches et electricité dispos sur le parking...
Très beau circuit, sans imperfections sur le tracé, également très agréable en tant que spectateur.
technique et rapide, ce circuit est complet.
ce méfier au début car malgré les rumeurs vigeant ç'est facile ,quand on connait pas bien le circuit on peut vite embrasser les bacs à graviers ,mais après quelques céssions on enregistre le tracé assez facilement et la ç'est le pieds à chaque céssion !!!quelques rustines et troues par endroit malheureusement à se méfier et dommage qu'il n'y est pas une 1igne droite permettant de fleurter le 280/300 si vous faites un 240/250 ça sera bien !!!
le VDV ou le vigeant est un circuit vraiment top. Un circuit rapide mais aussi technique, car la plupart des virages se referment. Le circuit est très bien équipé. Sur le parking qui est très grand, emplacement de tableaux électriques avec prises et robinets d'eau. Seul point noir, il se trouve vraiment très loin, mais bon, il faut le rentabiliser en prévoyant un roulage de 2 jours minimum...
Pour moi le Vigeant ce ne sont que des bons souvenirs sur une piste technique, parfois rapide, parfois lente,
bien sécurisée et entretenue.
C'est à mon gout une vraie piste à sensation.
Un vrai paddock ,bien équipé en courant, sanitaires, et des points de vue partout à l'intérieur de ce circuit aussi beau à rouler qu'à regarder !
Il y a eu des soucis suite à la réfection du revetement entre 07 et 08, mais là je ne sais pas ou ils en sont.
tracé nickel, cadre superbe, paddocks énormes, stands tip-top... le gros problème de ce tracé c'est qu'il est paumé au milieu de nulle-part (... de l'autre côté de la france pour moi en plus!) et c'est pas toujours facile d'accès!
le même placé comme celui de bresse par exemple (en sortie d'autoroute) et ce serait le top!
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Le plus: trés varié, technique!
Les moins: accesibilité, Fatiguant!